Karburēšana un nitrēšana

Kas ir karburēšana un slāpēšana

Vakuuma karburēšana ar acetilēnu (AvaC)

AvaC vakuuma karburēšanas process ir tehnoloģija, kas izmanto acetilēnu, lai praktiski novērstu kvēpu un darvas veidošanās problēmu, kas, kā zināms, rodas no propāna, vienlaikus ievērojami palielinot karburēšanas jaudu pat akliem vai caurumiem.

Viena no svarīgākajām AvaC procesa priekšrocībām ir augsta oglekļa pieejamība, kas nodrošina ārkārtīgi viendabīgu karburizāciju pat sarežģītu ģeometriju un ļoti lielu slodzes blīvumu gadījumā.AvaC process ietver alternatīvu acetilēna (pastiprinājuma) un neitrālas gāzes, piemēram, slāpekļa, iesmidzināšanu difūzijai.Pastiprināšanas injekcijas laikā acetilēns sadalīsies tikai saskarē ar metāliskām virsmām, tādējādi nodrošinot vienmērīgu karburēšanu.

Ievērojamāko AvaC ieguvumu var atrast, ja tiek novērtētas dažādas ogļūdeņražu gāzes zema spiediena karburēšanai pēc to iespiešanās spējas maza diametra, garos, aklos caurumos.Vakuuma karburēšana ar acetilēnu rada pilnīgu karburēšanas efektu visā urbuma garumā, jo acetilēnam ir pilnīgi atšķirīga karburēšanas spēja nekā propānam vai etilēnam.

AvaC procesa priekšrocības:

Nepārtraukta augstas caurlaidspējas iespēja

Garantēta procesa atkārtojamība

Optimāla acetilēna gāzes izvietošana

Atvērta, apkopei draudzīga moduļu sistēma

Paaugstināta oglekļa pārnese

Samazināts procesa laiks

Uzlabota mikrostruktūra, paaugstināta stresa izturība un izcila detaļu virsmas kvalitāte

Ekonomiska paplašināšana jaudas palielināšanai

Dažādas dzēšanas iespējas ar hēliju, slāpekli, jauktām gāzēm vai eļļu

Priekšrocības salīdzinājumā ar atmosfēras krāsnīm:

Labāka darba vide ar aukstās sienas dizainu, kas nodrošina zemāku korpusa temperatūru

Nav nepieciešami dārgi izplūdes pārsegi vai skursteņi

Ātrāka palaišana un izslēgšana

Nav nepieciešami endotermiskie gāzes ģeneratori

Gāzes dzesēšanas krāsnīm ir nepieciešams mazāks grīdas laukums un nav nepieciešama pēcmazgāšana, lai noņemtu dzesēšanas eļļas

Nav nepieciešamas bedres vai īpašas pamatu prasības

Karbonitrēšana

Karbonitrēšana ir korpusa sacietēšanas process, kas līdzīgs karburēšanai, pievienojot slāpekli, ko izmanto, lai palielinātu nodilumizturību un virsmas cietību.Salīdzinot ar karburēšanu, gan oglekļa, gan slāpekļa difūzija palielina parastā oglekļa un mazleģēta tēraudu rūdāmību.

Tipiski lietojumi ietver:zobrati un vārpstasvirzuļirullīši un gultņisviras hidrauliskās, pneimatiskās un mehāniskās piedziņas sistēmās.

Zemspiediena karbonitrīdēšanas (AvaC-N) procesā tiek izmantots acetilēns un amonjaks.Tāpat kā karburēšana, iegūtajai daļai ir ciets, nodilumizturīgs korpuss.Tomēr atšķirībā no AvaC karburēšanas iegūtais slāpekļa un oglekļa korpusa dziļums ir no 0,003 līdz 0,030 collām.Tā kā slāpeklis palielina tērauda rūdāmību, šis process ražo detaļas ar paaugstinātu cietību norādītajā korpusa dziļumā.Tā kā karbonitrīdēšana tiek veikta nedaudz zemākā temperatūrā nekā karburēšana, tā arī samazina rūdīšanas radītos traucējumus.

Nitrēšana un nitrokarbonizācija

Nitrēšana ir korpusa sacietēšanas process, kas izkliedē slāpekli metāla virsmā, visbiežāk zema oglekļa satura, mazleģētā tērauda virsmā.To izmanto arī vidēja un augsta oglekļa satura tēraudam, titānam, alumīnijam un molibdēnam.

Nitrokarburizācija ir sekla nitrīdēšanas procesa variants, kurā gan slāpeklis, gan ogleklis izkliedējas detaļas virsmā.Procesa priekšrocības ietver spēju sacietēt materiālus salīdzinoši zemā temperatūrā, kas samazina deformāciju.Tam parasti ir arī zemākas izmaksas, salīdzinot ar karburēšanu un citiem korpusa sacietēšanas procesiem.

Nitrēšanas un nitrokarburizācijas priekšrocības ietver uzlabotu izturību un labāku nodilumizturību un koroziju

Nitrēšana un nitrokarburizācija tiek izmantota zobratiem, skrūvēm, atsperēm, kloķvārpstām un sadales vārpstām.

Krāsnis, kas paredzētas karburēšanai un nitrēšanai.